জুফেনহাউসেন, জার্মানি / ইউরোওয়্যার / — পোর্শে তাদের ‘সন্ডারউন্স’ প্রোগ্রামের মাধ্যমে তৈরি একটি অনন্য ৯১১ জিটি৩ আরএস উপস্থাপন করেছে, যেখানে ট্র্যাক-কেন্দ্রিক এই স্পোর্টস কারটির সাথে ‘হট ক্যুচার’ দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি বিশেষ নকশার সমন্বয় ঘটানো হয়েছে। গাড়িটি ‘পেইন্ট টু স্যাম্পল’ রেঞ্জের ম্যাকাডেমিয়ামেটালিক রঙে রাঙানো এবং এতে এই প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে তৈরি বাদামী আভাযুক্ত কার্বন ফাইবারের উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে, যা বর্তমান ৯১১ জিটি৩ আরএস সিরিজের মডেলের প্রযুক্তিগত ভিত্তি অক্ষুণ্ণ রেখেই মডেলটিকে একটি স্বতন্ত্র দৃশ্যমান পরিচয় দিয়েছে।
প্রকল্পটি পোর্শে সেন্টার জেনেভা এবং জুফেনহাউসেনের পোর্শে সন্ডারউন্স-এর সহযোগিতায় সম্পন্ন করা হয়েছিল, যেখানে ব্র্যান্ডটির স্বতন্ত্রকরণের কাজের মধ্যে গাড়ির বাহ্যিক ও অভ্যন্তরীণ অংশের বিশদ নকশা অন্তর্ভুক্ত থাকে। গাড়িটিতে গাঢ় মেটালিক ব্রাউন, টিন্টেড কার্বন, কমলা রঙের অ্যাকসেন্ট এবং ট্রাফল ব্রাউন কেবিনের উপকরণের একটি সংযত রঙের ব্যবহার করা হয়েছে। এর নকশার মূল কেন্দ্রবিন্দু হলো জিটি৩ আরএস-এর বডিওয়ার্ক, উন্মুক্ত কার্বনের পৃষ্ঠতল এবং ফ্যাশন-অনুপ্রাণিত নির্দেশনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে নির্বাচিত রঙের উপাদানগুলোর মধ্যেকার বৈপরীত্য।
৯১১ জিটি৩ আরএস মডেলটিই হলো রাস্তায় ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত উচ্চ-পারফরম্যান্সের মডেল, যা একটি ৪.০-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে নির্মিত। পোর্শের তালিকা অনুযায়ী এর আউটপুট ৩৮৬ কিলোওয়াট বা ৫২৫ পিএস, যা শূন্য থেকে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার গতি তুলতে সময় নেয় ৩.২ সেকেন্ড এবং এর সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ২৯৬ কিলোমিটার। জিটি৩ আরএস-এর WLTP ডেটা অনুযায়ী, এর সম্মিলিত জ্বালানি খরচ প্রতি ১০০ কিলোমিটারে ১৩.২ লিটার এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন প্রতি কিলোমিটারে ২৯৯ গ্রাম।
বিশেষভাবে তৈরি বাহ্যিক বিবরণ
গাড়ির বাহ্যিক সজ্জার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে ম্যাকাডেমিয়া মেটালিক পেইন্ট এবং টিংটেড কার্বন কম্পোনেন্ট, যার ক্লিয়ার কোটে বিশেষভাবে এই মডেলটির জন্য তৈরি বাদামী পিগমেন্ট রয়েছে। কার্বনের এই ট্রিটমেন্টটি গাড়ির নির্বাচিত কিছু অংশে প্রয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে রিয়ার উইং, যেখানে সাইড প্লেটগুলিতে ভাইসাখ ব্র্যান্ডিং দেখা যায়। উইংটিতে কমলা রঙের পোর্শে লেখা একটি বৈপরীত্যপূর্ণ রঙের ছোঁয়া যোগ করেছে, এবং বাহ্যিক সজ্জার সাথে সামঞ্জস্য রাখতে এলইডি হেডলাইটের রিংগুলিতে প্যাস্টেল-অরেঞ্জ অ্যাকসেন্ট ব্যবহার করা হয়েছে।
ভেতরে, ট্রাফল ব্রাউন লেদার এবং রেস-টেক্সের মাধ্যমে কেবিনের রঙের বিন্যাস একই ধারা বজায় রেখেছে, যা কমলা রঙের আলংকারিক সেলাই দ্বারা আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। পোর্শে জানিয়েছে যে, উপকরণ, রঙ এবং পৃষ্ঠতলের মধ্যে সামঞ্জস্য তৈরি করার জন্য গাড়ির অভ্যন্তর এবং বাহ্যিক অংশকে সমন্বিত করা হয়েছে। এই গাড়িটি তৈরিতে প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে তৈরি অসংখ্য উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে বিশেষ চাহিদা পূরণের কাজটি সাধারণ অপশন নির্বাচনের বাইরে গিয়ে গাড়ির ফিনিশ, আপহোলস্ট্রি এবং দৃশ্যমান কার্বন উপাদানগুলোর বিস্তারিত সমন্বয়ের মধ্যেও বিস্তৃত হয়েছে।
বিশেষ অনুরোধ প্রোগ্রামের প্রেক্ষাপট
Sonderwunsch প্রোগ্রামটি হলো ১৯৭০-এর দশকের শেষের দিক থেকে প্রচলিত গ্রাহক-পছন্দ অনুযায়ী গাড়ি সাজানোর একটি অফারের পোর্শের আধুনিক রূপায়ণ। এর মাধ্যমে গ্রাহকদের সাথে আলোচনা করে স্বতন্ত্র অর্ডার তৈরি করা যায় এবং কোম্পানি কারখানার নিজস্ব প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তা বাস্তবায়ন করে। নতুন গাড়ির ক্ষেত্রে, এই অফারে উৎপাদনের সাথে সমন্বিত বিশেষ Sonderwunsch অপশন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, অন্যদিকে Paint to Sample Plus গ্রাহকদের গাড়ির বাইরের জন্য একটি স্বতন্ত্র রঙ তৈরির অনুরোধ করার সুযোগ দেয়।
এই প্রোগ্রামটি উৎপাদনের পরেও গাড়ির মানোন্নয়নে সহায়তা করে, যার মধ্যে রয়েছে নতুনভাবে ডিজাইন করা ইন্টেরিয়র ও এক্সটেরিয়র অথবা ‘সন্ডারউন্স ফ্যাক্টরি রি-কমিশন’ অফারের অধীনে প্রযুক্তিগতভাবে স্বতন্ত্র প্রকল্প। পুরোনো গাড়ির ক্ষেত্রে, এই অফারের অংশ হিসেবে পুনরুদ্ধার অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যদিও পুনরুদ্ধারের কাজটিও আলাদাভাবে করার সুযোগ রয়েছে। ম্যাকাডেমিয়া মেটালিক ৯১১ জিটি৩ আরএস মডেলটি একটি বর্তমান জিটি মডেলে এই প্রোগ্রামটির দৃষ্টান্ত স্থাপন করে, যেখানে সিরিজ উৎপাদনের পারফরম্যান্স ডেটার সাথে প্রকল্প-নির্দিষ্ট উপকরণ, রঙ এবং কারুকার্যের সমন্বয় ঘটানো হয়েছে।